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Hyundai lanza el nuevo ‘STARIA HEV ADAPTADO’, dirigido a personas con movilidad reducida

Desde Hyundai, con este nuevo modelo de vehículo, defienden que "la movilidad debe ser un derecho accesible para todos"

Alejandro Perdigones Alejandro Perdigones
26/07/2025 17:00
Publicado en Sociedad
Hyundai ‘STARIA HEV ADAPTADO’ para personas con movilidad reducida

Hyundai ‘STARIA HEV ADAPTADO’ para personas con movilidad reducida./ Foto de Hyundai

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Hyundai, junto con ‘Rehatrans’ la lanzado el nuevo Hyundai ‘STARIA HEV ADAPTADO’. Se trata de un innovador monovolumen especialmente adaptado para las personas con movilidad reducida. Desde la compañía consideran que «la movilidad debe ser un derecho accesible para todos».

Este nuevo modelo de vehículo de Hyundai cuenta con diferentes soluciones técnicas específicas para mejorar el transporte de las personas con movilidad reducida. Sin embargo, estas soluciones técnicas se han incorporado sin alterar las prestaciones mecánicas ni el diseño original del ‘STARIA’.

Nuevo monovolumen de Hyundai pensado para las personas con movilidad reducida

El nuevo ‘STARIA HEV ADAPTADO’ de Hyundai está concebido para una gran variedad de usos. Es decir, puede operar como un vehículo privado o integrarse para servicio de taxi o VTC. Todo ello, con importantes detalles de accesibilidad.

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Hyundai ‘STARIA HEV ADAPTADO’ para personas con movilidad reducida
Hyundai ‘STARIA HEV ADAPTADO’ para personas con movilidad reducida./ Foto de Hyundai

Desde la compañía manifiestan que «el lanzamiento de este nuevo vehículo responde a una necesidad estructural del mercado español, caracterizado por la escasa disponibilidad de vehículos adaptados frente a una creciente demanda».

A continuación, enumeramos algunas de las características más destacadas del nuevo Hyundai ‘STARIA HEV ADAPTADO’:

  • Gran rebaje del piso.
  • Amplio espacio para transportar a la persona en silla de ruedas.
  • Altura de entrada e interior de 1.500 mm.
  • Rampa manual muy ligera, con una capacidad de carga de hasta 350 kilogramos.
  • Asientos de tercera fila giratorios y opcionales.
  • Sistema de retención para silla de ruedas y ocupante ‘PROTEKTOR’.
  • Sistema ‘EASYFLEX’, que permite convertir la zona trasera rápidamente en maletero.
  • Función ‘EASYUSE’. Esta nueva función ayuda a que la rampa opere con mayor facilidad y con menos esfuerzo.

Tal y como hemos comentado anteriormente, este nuevo modelo de vehículo adaptado de Hyundai tiene un uso versátil. Sin embargo, desde la compañía esperan que el volumen de demanda responda principalmente al sector del transporte público.

En este sentido, el Hyundai ‘STARIA HEV ADAPTADO’ cuenta con todos los requisitos indispensables para operar como taxi o VTC adaptado. Igualmente, este nuevo volumen también está pensado para un uso particular.

Vehículo que mejora la autonomía de personas con movilidad reducida

Respecto, al nuevo Hyundai ‘STARIA HEV ADAPTADO’, el Presidente y CEO de Hyundai Motor España, Leopoldo Satrústegui, argumenta que «destaca por su Innovación Tecnológica, desarrollado en colaboración con Rehatrans».

Hyundai ‘STARIA HEV ADAPTADO’ para personas con movilidad reducida
Hyundai ‘STARIA HEV ADAPTADO’ para personas con movilidad reducida./ Foto de Hyundai

Además, añade que «gracias a la experiencia conjunta de ambas compañías, hemos incorporado tecnología de vanguardia que ayuda a la autonomía y calidad de vida de personas con movilidad reducida. Además, nuestro compromiso con el medio ambiente se refleja en un producto sostenible. Estamos convencidos de que esta colaboración Hyundai/Rehatrans no solo beneficiará a nuestros clientes con movilidad reducida, sino que también fortalecerá nuestra posición en el mercado».

El Hyundai ‘STARIA HEV ADAPTADO’ se sitúa como una de las opciones más innovadoras y completas para el transporte de personas con movilidad reducida. Entre otras cosas, cuenta con diferentes configuraciones para su interior.

Por ejemplo, se puede estructurar con 6 plazas más una silla de ruedas o para 8 plazas. Esto es posible gracias a la instalación opcional de dos asientos giratorios en la tercera fila y la butaca de copiloto doble.

Así, el Director general de Rehatrans, Óscar Soriano, afirma que «nuestro objetivo con este proyecto es ofrecer una solución real a una necesidad estructural del mercado: la falta de vehículos adaptados accesibles y eficientes».

Temas: Movilidad Reducida

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