La Confederación de Personas con Discapacidad Física y Orgánica de la Comunitat Valenciana (COCEMFE CV) ha pedido a la EMT de València que adapte las rampas automáticas de sus nuevos autobuses porque, en determinadas circunstancias, pueden provocar la pérdida de estabilidad e incluso el vuelco hacia atrás de algunas sillas de ruedas durante la subida. Así lo ha comunicado la entidad el 4 de noviembre de 2026, tras revisar uno de los nuevos vehículos en unas pruebas a las que la propia EMT invitó a personas con movilidad reducida.
Un saliente entre la rampa y el autobús
Según explica COCEMFE, el problema está en la transición entre la rampa y el piso del autobús. En ese punto existe un saliente que dificulta las maniobras y que puede comprometer la estabilidad de algunas sillas.
Es decir, no se trata de un fallo general de la rampa, sino de un desnivel concreto que, según el tipo de silla y la maniobra, puede hacer que la persona usuaria se vaya hacia atrás justo cuando intenta acceder al vehículo. La entidad añade que varias personas usuarias ya habían comunicado esta dificultad antes de las pruebas.
Qué pide la entidad
El presidente de COCEMFE CV, Ramón Meseguer, ha subrayado la necesidad de adecuar las rampas con la mayor rapidez posible para prevenir situaciones de riesgo. Sus peticiones a la empresa municipal son tres:
- Corregir las rampas de los nuevos autobuses lo antes posible.
- Buscar una alternativa que permita utilizarlas con plenas garantías de seguridad.
- Contar con la experiencia de las personas usuarias en el diseño, la evaluación y la mejora de los sistemas de acceso.
«La accesibilidad del transporte público debe garantizar la seguridad y la autonomía de todas las personas», ha señalado Meseguer.
Con todo, el presidente de la entidad ha valorado de forma positiva que la EMT haya contado con COCEMFE CV para probar los vehículos antes de su uso generalizado. Por el momento, la comunicación de la entidad no recoge ninguna respuesta de la empresa municipal.
Una flota en plena renovación
El aviso llega en pleno proceso de renovación de la flota. El Ayuntamiento de València anunció a principios de año que la EMT recibiría 189 nuevos autobuses híbridos o eléctricos a lo largo de 2026, dentro de un plan director de 172 millones de euros, según informó el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell. COCEMFE no ha precisado cuántos de esos vehículos montan el modelo de rampa que ha detectado.
Cabe recordar que la rampa es, para muchas personas usuarias de silla de ruedas, la única manera de subir al autobús de forma autónoma. Por eso, cualquier desnivel o saliente en ese punto convierte un trayecto cotidiano en un riesgo.
La queja se enmarca en la campaña «Rompiendo Barreras, Abriendo Camino» y en el Plan de Prioridades de COCEMFE, financiado por Fundación ONCE. La entidad insiste en que la participación de las personas con discapacidad desde el diseño es la mejor manera de evitar que una mejora de la flota acabe generando nuevas barreras.