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Así puedes adaptar un coche para el transporte de una persona en silla de ruedas

Los coches se pueden adaptar a personas en silla de ruedas para disfrutar de una experiencia en forma de viaje o para transportes cotidianos en este vehículo

Álvaro Gutiérrez del Álamo López
25/03/2026 18:00
en Discapacidad
Así puedes adaptar un coche para el transporte de una persona en silla de ruedas

Coche adaptado a persona en silla de ruedas./ Imagen de Canva

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El transporte de personas en silla de ruedas debido a una discapacidad o movilidad reducida se antoja como un momento complejo y de no fácil solución. Sin embargo, existe la opción de adaptar el coche a ese individuo y a sus necesidades, ayudando a priorizar el bienestar de la persona y agilizando los trámites de este proceso.

De acuerdo con el Real Automóvil Club de España -RACE- adaptar el vehículo es posible para la entrada de personas en silla de ruedas, permitiendo, así, el desplazamiento necesario. No obstante, esa modificación del vehículo variará en función de la discapacidad del ocupante.

En cualquier caso, optar por la adaptación de un coche en favor de un pasajero con movilidad reducida es una decisión que derivará en un viaje seguro, cómodo y accesible para quien deba hacer uso de una silla de ruedas. Igualmente, se podrá fomentar el viaje y emprender aventuras que, sin estos cambios, se antojarían más difíciles.

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Adaptar un coche a una persona en silla de ruedas

Viajar es un placer al que todos tenemos derecho. Además, en función de los precios de otros medios de transporte, muchas personas deciden emprender esta aventura por su propia cuenta. Así, se deben tener en cuenta a las personas con discapacidad, cuya adaptación al coche, en este caso, será inversa.

Juan Carlos Duque Portillo, asesor de RACE, indica que «dependiendo de la movilidad de esa persona, existe la opción de que vaya en el asiento del copiloto y pueda bajarse de su silla de ruedas o que, directamente, tenga que viajar en su silla de ruedas dentro del coche«.

En consecuencia, si se decanta por la segunda opción, este experto valora que «tendrás que tener en cuenta» diferentes aspectos a la hora de realizar estas adaptaciones en el vehículo, como el tamaño de la silla y de la persona, el tipo de recorrido que suelas hacer o el número de pasajeros añadidos dentro del mismo coche.

Así mismo, el tipo y el tamaño del vehículo también son características esenciales para llevar a cabo esta modificación. Como confirman desde RACE, «según la necesidad de adaptación puede que no todos los coches sirvan para poder ejecutar las reformas necesarias«.

Acto seguido, declaran que «generalmente, los vehículos que se adaptan mejor son los de tipo furgoneta con un buen volumen de carga». Igualmente, si el coche no se ha adquirido ya con estos sistemas de adaptación homologados a una persona en silla de ruedas, el Real Club de Automóvil precisa que el sector de los talleres «el plazo es de 3 o 4 semanas hasta que el vehículo finalmente se entrega».

Sistemas de accesibilidad

Partiendo de que la premisa de que ‘cada persona es un mundo‘ y, por tanto, requiere diferentes adaptaciones, desde el Real Club de Automóvil de España –RACE– estacan que «existen sistemas de accesibilidad muy diferentes que se adaptan a los diferentes casos».

Entre los que contempla esta entidad, se encuentran la automatización de apertura y cierre del portón trasero, el asiento giratorio tanto para el puesto del copiloto como de las plazas traseras, la posibilidad de una plataforma elevadora o una grúa para guardar la silla de ruedas.

También, de la misma manera, la existencia de una grúa para facilitar el acceso de la persona al vehículo, una tabla de transferencia para facilitar la salida o entrada del coche, el cabrestante de sujeción, colocar respaldos y reposacabezas para personas que viajan en sillas de ruedas dentro del vehículo o, directamente, rampletes que permitan la salida o entrada de la silla de ruedas al vehículo.

Álvaro Gutiérrez del Álamo López

Álvaro Gutiérrez del Álamo López

Graduado en Comunicación y Relaciones Públicas por la Universidad EADE Málaga, además de ostentar un Máster Oficial de Comunicación e Identidad Corporativa por la Universidad Internacional de La Rioja. Amplia trayectoria en medios de comunicación y gabinetes de prensa, donde he desempeñado labores de relación con públicos internos y externos -stakeholders-, redacción de contenidos y análisis de intangibles empresariales, entre otras. La planificación de medios y la definición de estrategias son los pilares de un correcto plan de comunicación, por lo que decidí formarme en el sector institucional, corporativo y empresarial, desarrollando acciones para lograr los objetivos marcados por la empresa. Actualmente trabajo como redactor de contenidos en Tododisca, especialmente en las sección de prestaciones y sociedad.

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