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Aena apuesta por la movilidad reducida: más de 400 millones de euros para eliminar barreras en aeropuertos

A través de la licitación de este concurso, Aena pretende mejorar el servicio de atención a personas con movilidad reducida en los aeropuertos

Álvaro Gutiérrez del Álamo López
27/03/2026 10:30
en Discapacidad
Aena apuesta por la movilidad reducida: más de 400 millones de euros para eliminar barreras en aeropuertos

La apuesta de Aena por la movilidad reducida en aeropuertos./ Licencia Adobe Stock

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Mejorar y promover la calidad de vida de las personas con discapacidad y movilidad reducida en los aeropuertos es uno de los principales objetivos que persigue el Consejo de Administración de Aena, el gestor aeroportuario. Así lo ha demostrado con un concurso de 400 millones de euros en favor de este colectivo.

Así, el servicio de atención a personas de movilidad reducida se podrá ver aumentado en las terminales de 20 aeropuertos en España. La licitación de esta concurso, por su parte, se ha estipulado en cinco ‘paquetes’ con contratos de tres años de duración, adjudicados tras un proceso de diálogo competitivo, detalla ‘Cinco Días‘.

Eliminar las barreras físicas y promover la accesibilidad y el libre desplazamiento de viajeros con movilidad reducida es una máxima de Aena, cuyo servicio ‘Sin Barreras‘ fomenta la autonomía de este colectivo y ayuda a pasajeros a llegar hasta sus lugares de destino con plenas garantías.

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La apuesta de Aena por la movilidad reducida

Con un presupuesto que sobrepasa los 400 millones de euros, Aena ha demostrado su apuesta real por la movilidad de personas con movilidad reducida en los aeropuertos. Este concurso cuenta con contratos con un plazo de duración de tres años, con la posibilidad de ser ampliados hasta los cinco.

Así mismo, para la licitación de este concurso, mediante el proyecto ‘Sin Barreras‘, en favor del colectivo de movilidad reducida, el gestor aeroportuario se ha decantado por un «procedimiento de diálogo competitivo», con el objetivo de lograr «la mayor concurrencia posible«, precisa ‘Cinco Días‘.

Entre los aspectos fundamentales para hacerse con la licitación del concurso que permita mejorar el servicio de atención a personas de movilidad reducida, los aeropuertos deberán presentar aspectos cualificados en materia de indicadores de calidad, la renovación y evolución tecnológica y los planes de mejora del servicio, detalla este medio.

La movilidad reducida, una prioridad en los aeropuertos./ Licencia Adobe Stock

Este concurso será publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea; posteriormente, las candidaturas dispondrán de un plazo de 20 días para presentar candidaturas. Con el corte de Aena, la entidad «abrirá un nuevo plazo de 20 días naturales en el que podrán presentarse las ofertas», informa ‘Cinco Días‘.

Finalmente, tendrá lugar ese proceso de diálogo competitivo entre Aena, gestor aeroportuario y las licitaciones que, por su parte, hayan pasado el corte en base a los criterios establecidos en esta ocasión. El objetivo es claro: mejorar la atención, calidad de vida y eliminar barreras en los aeropuertos para personas de movilidad reducida.

Servicio ‘Sin Barreras’

A lo largo del año 2025, los datos de Aena reflejan que la entidad prestó ayuda a 2,68 millones de pasajeros con alguna discapacidad en los aeropuertos. Del mismo modo, destacan que este servicio ‘Sin Barreras‘ es gratuito y está dirigido a personas con movilidad reducida por distintos factores.

Los motivos para ser usuario de este servicio son los derivados de portar una discapacidad física o mental, por avanzada edad o cualquier causa de discapacidad que precise una atención especial. Además, es el servicio  mejor valorado por los pasajeros en base a las encuestas que se realizan de forma periódica.

Igualmente, desde la puesta en marcha de este servicio, Aena «ha colaborado de forma permanente» con el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) con el objetivo «de ofrecer a todos los pasajeros que lo necesiten un servicio de la máxima calidad adaptado a sus necesidades«, valora la entidad.

Finalmente, el objetivo prioritario de este servicio de Aena es «ayudar al pasajero durante su paso por el aeropuerto en función de sus necesidades«, tanto en puntos concretos del proceso como a lo largo del todo el recorrido de salidas o llegadas.

Álvaro Gutiérrez del Álamo López

Álvaro Gutiérrez del Álamo López

Graduado en Comunicación y Relaciones Públicas por la Universidad EADE Málaga, además de ostentar un Máster Oficial de Comunicación e Identidad Corporativa por la Universidad Internacional de La Rioja. Amplia trayectoria en medios de comunicación y gabinetes de prensa, donde he desempeñado labores de relación con públicos internos y externos -stakeholders-, redacción de contenidos y análisis de intangibles empresariales, entre otras. La planificación de medios y la definición de estrategias son los pilares de un correcto plan de comunicación, por lo que decidí formarme en el sector institucional, corporativo y empresarial, desarrollando acciones para lograr los objetivos marcados por la empresa. Actualmente trabajo como redactor de contenidos en Tododisca, especialmente en las sección de prestaciones y sociedad.

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