El CERMI (Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad) ha solicitado a la DGT (Dirección General de Tráfico) la aplicación de alternativas para personas con discapacidad física que no pueden colocar la baliza V16 por sí mismos en el techo de su vehículo.
El 1 de enero de 2026 entró en vigor la obligatoriedad de utilizar la baliza V16 en carretera en caso de accidente o avería. Este dispositivo visual se debe colocar en la parte superior del techo, para que sea visible para el resto de conductores.
La baliza V16 sustituye a los triángulos de emergencia, algo que ha suscitado corrientes de opiniones diversas. Si bien, desde el CERMI piden alternativas a la baliza V16 para aquellos conductores con discapacidad que no puedan colocar la baliza V16 por sí mismos.
La baliza V16 y las personas con discapacidad
En concreto, desde el CERMI han solicitado a la DGT que «adapte la regulación del dispositivo de preseñalización V16 para evitar situaciones de discriminación hacia determinados conductores con discapacidad física que no pueden colocar por sí mismos la baliza luminosa en el techo del vehículo».
Curiosamente, los desarrolladores de la baliza V16 justificaron la creación de este dispositivo para personas con discapacidad, como alternativa para los triángulos de emergencia. A pesar de ello, desde el CERMI advierten que la obligatoriedad de la baliza V16 puede resultar discriminatoria para ciertas personas con discapacidad.
Hablamos para ciertas personas con discapacidad física que no alcanzan a colocar la baliza V16 en el techo o personas con acondroplasia. Estos ciudadanos no tienen la posibilidad de colocar la baliza V16 en el techo del vehículo cuando viajan solos, lo que resulta una situación discriminatoria.
Debido a esta situación generada, desde el CERMI han realizado un escrito dirigido a Pere Navarro, director general de la DGT. En esta reclamación se advierte de la problemática a la que se pueden enfrentar numerosos conductores con discapacidad física y solicitar alternativas a la baliza V16.
El CERMI reclama alternativas a la baliza V16
Para muchas personas con discapacidad puede ser imposible cumplir con la obligación de colocar la baliza V16 en el techo del vehículo tras un incidente en carretera. No cumplir con esta normativa puede derivar en sanciones económicas.
En este sentido, desde el CERMI advierten a la DGT que «esta circunstancia podría constituir un supuesto de discriminación indirecta si no se contemplan excepciones o alternativas razonables».
Así, desde el CERMI han solicitado a la DGT la modificación de la normativa, con el objetivo de que se tenga en consideración lo siguiente:
- Excepción de la baliza V16 para conductores con discapacidad física que no pueden colocar el dispositivo en el techo del vehículo por sí mismos.
- Establecer mecanismos alternativos y seguros a la baliza V16 para estos conductores.
Desde el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad, además, han mostrado su predisposición para colaborar con la DGT en la modificación de dicha regulación. Todo ello, con la finalidad de evitar situaciones discriminatorias para ciertos conductores con discapacidad física.
«Una adaptación normativa de este alcance no compromete la finalidad de seguridad vial perseguida, y sí garantiza el respeto al principio de igualdad de trato y no discriminación, así como la realización de ajustes razonables», concluyen desde el CERMI.
