La nueva regulación europea establece el derecho de los pasajeros con discapacidad a viajar en avión junto a su acompañante o asistente. Es decir, las aerolíneas deberán permitir que las personas con discapacidad viajen con su acompañante en asientos contiguos sin coste adicional.
El 7 de julio de 2026, la Eurocámara de la Unión Europea aprobó una nueva normativa para reforzar los derechos de los pasajeros aéreos con discapacidad. Así, esta nueva regulación, recoge importantes medidas de protección para los viajeros con discapacidad.
Viajar junto a un acompañante sin coste adicional
La mayoría de aerolíneas incluyen un suplemento adicional a los viajeros para elegir asiento en el avión. Esto puede suponer un perjuicio para muchos pasajeros, especialmente para aquellos pasajeros aéreos con discapacidad.
Por ello, la nueva normativa reconoce que las personas con discapacidad podrán viajar en un asiento junto a su acompañante sin tener que abonar un coste adicional. La persona acompañante tendrá que abonar el coste de su billete correspondiente, pero no tendrá que abonar un plus adicional para elegir asiento.
En este sentido, desde el Grupo Social ONCE explican que «las aerolíneas deben procurar que ambos asientos estén juntos sin coste adicional y, si inicialmente no es posible, deben realizar un esfuerzo activo para solucionarlo reubicando a la persona y su acompañante en una zona del avión donde haya dos asientos contiguos».
Además, esta nueva regulación europea exige que toda la información que las compañías aéreas proporcionen a los pasajeros debe ser accesible. Es decir, que no supongan una barrera y que pueda ser comprendida por todas las personas, independientemente de si tienen discapacidad o no.
Si se produce una incidencia, los pasajeros aéreos con discapacidad tendrán derecho a atención prioritaria. Esta es otra de las medidas acordadas por el Consejo Europeo y el Parlamento Europeo. En este sentido, los representantes del Grupo Social ONCE aclaran que «esto implica no solo recibir asistencia antes que otros pasajeros, sino también que dicha asistencia se adapte a sus necesidades concretas, incluyendo el acompañamiento cuando sea necesario y la atención adecuada a los perros guía».
Medida efectiva a partir de 2027
Tal y como hemos explicado previamente, la Eurocámara ha aprobado una nueva regulación para reforzar los derechos de los pasajeros aéreos con discapacidad. Sin embargo, habrá que esperar un tiempo para que todas estas medidas se apliquen de manera efectiva en todos los aeropuertos y por parte de todas las compañías aéreas en Europa.
Una vez que la norma sea ratificada por el Consejo de la Unión Europea, se publicará en el Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE). Tras su publicación, entrará en vigor veinte días después, aunque su aplicación no tendrá efectos inmediatos.
Las compañías aéreas, los aeropuertos y las autoridades dispondrán de doce meses para ajustar sus procedimientos a las nuevas regulaciones. Así, las nuevas reglas tendrán carácter obligatorio en toda Europa a finales del año 2027, aproximadamente.
Actualmente, las personas con discapacidad siguen encontrando importantes barreras a la hora de viajar. Por ello, esta normativa europea busca reforzar los derechos de los viajeros con discapacidad y eliminar ciertas situaciones de discriminación.
