Ir a cenar con amigos, acudir al cine o, simplemente, tener que ir a trabajar. Son situaciones de lo más cotidiano y en las que, en la inmensa mayoría de ellas, se hace uso de algún tipo de vehículo. Sin embargo, las personas que tienen algún tipo de discapacidad, debido a la escasez o ausencia de vehículos adaptados para su transporte, no pueden realizar estas actividades con la frecuencia que les gustaría. De hecho, únicamente el 5% de las licencias de los taxis tienen características para poder transportar a este colectivo, que traslada su queja al resto de transportes públicos.
En este sentido, un ‘taxi adaptado’, de acuerdo con María José Ramos, vocal de la Asociación ‘Eliminando Barreras’, es «un vehículo modificado para atender fundamentalmente las necesidades de personas con movilidad reducida» Además, es especialmente relevante en los casos en los que la persona necesita hacer uso de una silla de ruedas o scooter para poder desplazarse por lo que, estos taxis, deberán cumplir con necesidades especiales, como rampas de acceso o amplios espacios en su interior».
5% de las licencias de taxi, adaptados a personas con discapacidad
Según explica la representante de la Asociación ‘Eliminando Barreras’, en Andalucía, el servicio de taxis adaptados a personas con movilidad reducida tiene su origen con motivo de la Expo 92′, que se celebró en Sevilla. Esta cita, que trajo consigo misma una gran demanda de este servicio, se vio obligada a instalar características propias para satisfacer las necesidades de personas con discapacidad y trabajar en la igualdad de derechos, en la inclusión y en la accesibilidad de este colectivo.
Así mismo, en el programa ‘Gente accesible’ de Canal Sur Radio, María José Ramos ha explicado que existe una legislación que insta a los municipios a que un 5% de las licencias de taxi o «fracción correspondan a vehículos adaptados». Sin embargo, esa cantidad es «el mínimo exigido» por ley, por lo que «podría haber un porcentaje bastante mayor». Por tanto, bajo esta idea se deduce que el número de taxis adaptados «no es proporcional a las personas que lo necesitan».
Además, otra de las quejas que eleva la vocal de la Asociación es que estos vehículos, escasos respecto a la flota total de taxis, «no están operativos al mismo tiempo», por lo que es complejo satisfacer las necesidades de todas las personas con discapacidad que requieran el uso de estos coches adaptados, una realidad que se incrementa en fechas señaladas.
Taxis adaptados, único medio de transporte
De acuerdo con la Asociación ‘Eliminando Barreras’, la gran problemática que asola a personas con movilidad reducida en materia de transporte es la escasez de servicio de taxis adaptados, que es la única manera que tienen para poder desplazarse. De hecho, esta compleja realidad «condiciona y perjudica gravemente» la vida de este colectivo, vulnerable ante la imposibilidad e acceder en igualdad de condiciones a estos vehículos.
De hecho, de acuerdo con esta institución, «se trata de una vulneración de derechos y una discriminación por discapacidad», algo que es totalmente inconstitucional». Así mismo, los vehículos adaptados no funcionar por igual a todas horas del día, ya que, según María José Ramos, priorizan «horarios de citas médicas y desatienden otros momentos que coinciden con el ocio o la cultura».
Finalmente, concluye la entrevista afirmando que «las personas con movilidad reducida no sólo vamos al médico», aseverando que «también vamos a cenar con amigos y hacemos una vida como el resto de ciudadanos». Esta queja es extensible a, prácticamente, todos los municipios de España, donde las personas con movilidad reducida se ven abandonados por la ausencia o la escasez de servicios de taxis adaptados.
